Ηλεκτρικό ανυψωτικόείναι ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός ανύψωσης. Έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους, της απλής λειτουργίας και της βολικής χρήσης. Χρησιμοποιείται σε βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις, αποθήκες, αποβάθρες και άλλους χώρους.
Κατά τη χρήση των ηλεκτρικών ανυψωτικών, αναπόφευκτα θα προκύψουν σφάλματα. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία των ηλεκτρικών ανυψωτικών μηχανημάτων, ο έγκαιρος και ακριβής χειρισμός διαφόρων βλαβών που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία έχει γίνει σημαντικό μέρος της κατασκευαστικής παραγωγής. Τα ακόλουθα είναι κοινά προβλήματα κατά τη χρήση:
1. Το ηλεκτρικό ανυψωτικόδεν μπορεί να κατέβεικανονικά
(1) Τα τακάκια των φρένων είναι πολύ σφιχτά.
Υπό κανονικές συνθήκες, τα τακάκια των φρένων θα χαλαρώσουν με τη φθορά και τη χρήση. Εάν είναι πολύ σφιχτά, μπορεί να αρχίσαμε να εργαζόμαστε απευθείας αφού συντηρήσαμε και ρυθμίσαμε τα τακάκια των φρένων χωρίς να τα δοκιμάσουμε, με αποτέλεσμα να υπάρχει μη φυσιολογική απόσταση μεταξύ των τακακιών των φρένων.
(2) Λειτουργία κόπωσης εσωτερικών μερών ηλεκτρικού ανυψωτικού.
Τα εσωτερικά εξαρτήματα λειτουργούν διαρκώς και θερμαίνονται και η επιρροή τους από άλλα εξαρτήματα μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία άλλων εξαρτημάτων.
(3) Τα μέρη μετάδοσης του ηλεκτρικού ανυψωτικού είναι φραγμένα.
Είναι πιθανό να υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με το τμήμα μετάδοσης του ίδιου του ηλεκτρικού ανυψωτικού και να κολλήσει εκεί όταν κατέβει.
(4) Η θερμοκρασία του ηλεκτρικού ανυψωτικού είναι πολύ υψηλή ή το φορτίο είναι υψηλό.
Η λειτουργία του ηλεκτρικού ανυψωτικού με υψηλό φορτίο θα προκαλέσει τη χαλάρωση και το σφίξιμο των τακακιών με υψηλή ένταση. Προκαλεί κόπωση στα τακάκια των φρένων.
2. Τροχός-ράγαράγα αναρρίχησης
(1) Επαναρυθμίστε (ή περικόψτε) το στοπ ή το buffer σε μια συμμετρική δομή.
(2) Προσθέστε αντίβαρο στην παθητική πλευρά.
3. Το ηλεκτρικό ανυψωτικόδεν μπορεί να λειτουργήσεικανονικά αφού πατήσετε τον διακόπτη εκκίνησης.
(1) Το σύστημα παροχής ρεύματος δεν στέλνει ρεύμα στον ηλεκτρικό ανυψωτήρα.
(2) Οι ηλεκτρικές συσκευές στο κύριο κύκλωμα και τα κυκλώματα ελέγχου του ηλεκτρικού ανυψωτικού έχουν καταστραφεί, οι γραμμές έχουν αποσυνδεθεί ή οι επαφές είναι κακές.
Το κύριο κύκλωμα και το κύκλωμα ελέγχου πρέπει να επιθεωρηθούν. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, για να αποφευχθεί η απώλεια φάσης και η καύση του κινητήρα από την παροχή ρεύματος από το κύριο κύκλωμα και το κύκλωμα ελέγχου στον τριφασικό κινητήρα, ο κινητήρας ανύψωσης πρέπει να αποσυνδεθεί από τη γραμμή ρεύματος και μόνο το κύριο και το κύκλωμα ελέγχου τροφοδοτούνται. Αγγίξτε τους διακόπτες εκκίνησης και διακοπής για να ελέγξετε και να αναλύσετε τις συνθήκες λειτουργίας των συσκευών ελέγχου και των κυκλωμάτων, να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε τις προβληματικές συσκευές ή κυκλώματα και να ελέγξετε ξανά το όχημα αφού δεν υπάρχουν σφάλματα.
(3) Η τάση στον ακροδέκτη του κινητήρα του ηλεκτρικού ανυψωτικού είναι περισσότερο από 10% χαμηλότερη από την ονομαστική τάση και η ροπή εκκίνησης του κινητήρα είναι πολύ μικρή, καθιστώντας το ανυψωτικό ανίκανο να σηκώσει τα εμπορεύματα.
Κατά την επιθεώρηση, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο ή βολτόμετρο για να μετρήσετε την τάση στο άκρο εισόδου του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει επειδή η τάση είναι πολύ χαμηλή, περιμένετε έως ότου η τάση του συστήματος επανέλθει στο κανονικό πριν χρησιμοποιήσετε το ηλεκτρικό ανυψωτικό.
4. Μη φυσιολογικοί θόρυβοισυμβαίνουν όταν λειτουργεί το ηλεκτρικό ανυψωτικό.
(1) Ο επαφές είναι ελαττωματικός.
Ο ελαττωματικός επαφέας πρέπει να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί. Εάν δεν μπορεί να επισκευαστεί, πρέπει να αντικατασταθεί. Μετά τη θεραπεία, ο θόρυβος θα εξαφανιστεί από μόνος του.
(2) Ο κινητήρας κάνει ασυνήθιστο θόρυβο
Σταματήστε αμέσως το μηχάνημα και ελέγξτε εάν ο κινητήρας λειτουργεί σε μία φάση ή εάν το ρουλεμάν έχει υποστεί ζημιά, ο άξονας ζεύξης δεν είναι ευθυγραμμισμένος ή ο κινητήρας "σκουπίζει", κάτι που θα κάνει τον κινητήρα να κάνει ανώμαλους θορύβους.
